У данашњем брзом свету, инспекција железница постала је важан аспект железничке индустрије. Да би се осигурало безбедно и ефикасно железничко пословање, поуздан и свеобухватан систем је неопходан. Једна технологија која се показала веома корисном у том погледу је ручни ПДА терминал. Они су дизајнирани да издрже тешке услове и стога су посебно погодни за индустрије попут железнице где је опрема свакодневно изложена грубом руковању.
Аустралијска железничка корпорација (ARTC) је државна компанија која управља железничком инфраструктуром Аустралије. Организација је имплементирала софистицирани систем за инспекцију железница који се ослања на ручне PDA терминале. Систем омогућава инспекторима ARTC-а да фотографишу, снимају податке и ажурирају евиденцију било када и било где. Прикупљене информације се користе за идентификацију проблема које треба решити и предузимају се хитне мере како би се избегла кашњења или безбедносни ризик.

Предности:
1) Инспектор завршава наведене ставке на локацији и брзо прикупља радни статус и податке о опреми.
2) Поставите инспекцијске линије, направите разуман распоред линија и постигнете стандардизовано управљање свакодневним радом.
3) Дељење података инспекције у реалном времену, одељења за управљање и контролу могу лако да проверавају ситуацију инспекције путем мреже, пружајући менаџерима благовремене, тачне и ефикасне референтне податке за доношење одлука.
4) Знак инспекције путем NFC-а и функције GPS позиционирања приказује положај особља, а они могу покренути команду особља за диспечирање у било ком тренутку како би инспекција пратила стандардизовану руту.
5) У посебним случајевима, можете директно отпремити ситуацију у центар помоћу графике, видео записа итд. и благовремено комуницирати са контролним одељењем како бисте што пре решили проблем.

SFT ручни UHF читач (SF516) је дизајниран да издржи факторе околине као што су експлозивни гас, влага, ударци и вибрације итд. UHF мобилни читач за читање/писање састоји се од интегрисане антене, пуњиве/реплицирајуће батерије великог капацитета.
Комуникација података између читача и главног уређаја (обично било који ПДА) се врши путем Блутут-а или Ви-Фи-ја. Одржавање софтвера може се обавити и преко УСБ порта. Комплетан читач је интегрисан у ергономски обликовано АБС кућиште, изузетно робусно. Када се активира окидач, све ознаке у зраку ће бити очитане, а читач ће пренети кодове путем БТ/Ви-Фи везе до главног контролера. Овај читач омогућава кориснику железнице да врши даљинску регистрацију и контролу залиха и обрађује податке у реалном времену све док је у БТ/Ви-Фи домету главног контролера. Уграђена меморија и могућност сата реалног времена омогућавају обраду података ван мреже.